- De acuerdo con la regidora panista, Ana Carina Cibrián, esta petición fue aprobada en lo interno y ahora deberá ser llevado al pleno de los ediles
Por Mauricio Lira Camacho
NOTICIASPV
Finalmente hubo eco a las propuestas e incluyen las observaciones de Jorge Téllez y Juanita Delgado en el Plan Parcial Río Ameca, que buscan ante todo proteger el mangle, evitar construcción de complejos y garantizar seguridad por inundaciones.
Lo anterior informó Ana Carina Cibrián, regidora panista, al explicar que este martes por la noche en lo interno, el cuerpo edilicio aprobó el punto de acuerdo, por lo que ahora estas observaciones al Plan Parcial Río Ameca, serán planteadas en sesión de ayuntamiento.
Carina explicó que Jorge Téllez y Juanita Delgado emitieron observaciones al plan parcial del Río Ameca, las cuales fueron aprobadas en el seno de ecología municipal, las cuales consisten en:
1.- Que se considere una línea de amortiguamiento para la vegetación de manglar, y que no se colinde directamente el uso turístico TE (1), con la línea de vegetación AS (1), en particular en el terreno que se encuentra colindando con la zona federal del aeropuerto, el estero boca negra y la vía de acceso (terracería), en esta zona de amortiguamiento se debe indicar el uso de plantas nativas.
Ahora bien, existe la NOM 22 SEMARNAT que indica 100 metros y el reglamento de zona federal marítimo terrestre considera en los esteros y manglares, un margen de zona federal de 20 metros, a partir del límite de cuerpo de vegetación y sería recomendable cubrirlos.
2.- El uso forestal F(1), en realidad no existe en esa zona no se da; el uso F(1) es prácticamente compatible con áreas de conservación y zonas de actividades silvestres. Por lo que recomendamos ampliar el área de conservación, al incluir las áreas forestales, plano E-1 y los usos de forestal de actividades silvestres AS(1), del plano E-2
3.- Que el plan parcial, establezca e indique los trazos de proyectos necesarios para la infraestructura necesaria de seguridad por las inundaciones y avenidas de ríos extraordinarias, incluirlas en el trazo de la estructura urbana, de manera descriptiva, como condición al desarrollo turístico y de la zona. No solo mencionarlo en las medidas de protección ambiental y riesgo urbano, sino marcar los trazos por donde se deben establecer, independientemente de que sea el desarrollador el que las tenga que hacer e incluirlar en los planos E-1, E-2 y E-3.